走向大湾区|强化对外开放引领者身份,大湾区将给广州带来怎样的战略机遇?

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27


走向大湾区


在最新发布的广州城市规划草案中,南沙的地位再一次升级:不仅继续被定位为广州唯一的城市副中心,而且把“强南沙”提升到了前所未有的历史高度。纵观南沙从一个边陲小镇不断升格的历史,背后的原因何在?

请看“走向大湾区”系列之三:强化对外开放引领者身份,大湾区将给广州带来怎样的战略机遇?



广州再升级

需要强化对外开放引领者的身份


广州现在正处于一个尴尬期。

GDP被深圳超越,网上甚至还在流传杭州将取代广州地位的说法。这些年,尽管广州自身的发展速度并不算慢,但在深圳、杭州等后起之秀的光环之下,光芒还是稍显暗淡。

当然,这种感觉,对于广州来说已经不是第一次。从唐朝的第一大贸易港到今天的国际化大都市,广州在其间几经沉浮。

纵观历史,广州的每一次兴起,都在于其引领全国对外开放的格局;而每一次徘徊,也都因为未能强化这种引领者的身份。


△南海神庙见证着广州持续千年的对外贸易辉煌


对于广州的这一轮尴尬期,外界分析了很多方面的原因,从政策、产业、地缘等等,都有理有据。但从一个大的时空观来看,这一次,同样没有跳出历史上广州发展过程中一以贯之的逻辑框架——对外开放格局引领者身份的得与失。

当广交会上的摊位一位难求的时候,当一到广交会全城服务业就过年的时候,是没有人会注意到那个时候还在鼓捣中国黄页的马云的。直到普通市民都已感受到广交会浓郁的氛围有所淡化的时候,人们抬头望向东北方向,才发现以新技术和新商业模式构筑起来的阿里帝国,正驱动杭州这座城市快马加鞭地追赶而来。


广交会,被称为中国对外贸易的晴雨表


这一次,广州又站在了历史的十字路口。

历史需要广州做出回答,同时,历史也在给予广州前所未有的机遇。

这个历史性的战略机遇,就是粤港澳大湾区。


“强南沙”

是广州城市基因的固本培基


常有同事跟越秀君讲,当年,他学车时路考练车的场地,就在珠江新城。

那时的珠江新城,大片的都是珠江边的芦苇地,不仅看不到CBD的影子,连配套都稀稀落落。“那个时候,政府也在天天讲珠江新城规划,但大多数人都觉得太遥远,谁会想到现在……”

这场景,跟很多广州街坊今天谈论南沙时的口吻,何其相似?


△珠江新城CBD象征着一个新广州的崛起


离主城区远、配套不完善、人气还没起来……。一种比较有代表性的看法则从广州城市自身的发展逻辑出发,认为主城区是广州的根,南沙和周边的其他区域一样,只不过是广州的枝叶,而且主城区周边还有很多发展空间,似乎没有必要一下子跳到那么远的南沙去搞一个新的城市副中心。

他们忘了,历史上广州迅速崛起之时,主城区离海岸线是很近的;他们忘了,即使到了明清时期海岸线退却,但珠江航道的通航能力也是完全能够满足海上贸易要求的;他们忘了,当今海上航运对航道的要求早已发生了巨大的变化。

归根结底,有一些广州人,已经在云山珠水的温暖怀抱中,淡忘了广州这座城市因海而兴、向海而生的基因。他们一边想延续广州千年商都的辉煌,另一边却刻舟求剑地不愿正视客观环境已经改变的事实。

简而言之一句话:广州想在新形势下实现再升级,需要继续承担起作为对外开放格局引领者的角色,也就必须面向海洋。而如今,能够让广州面向海洋,传承因海而兴、向海而生基因的,也就只有南沙。


△南沙的变化描绘着广州再升级的蓝图


从这个意义上来说,广州在最新城市规划中,继续强化南沙作为唯一的城市副中心的功能,并且把“强南沙”提升到前所未有的历史高度,不是拔苗助长,而是固本培基,是出于对广州城市基因和历史发展脉落的清醒认识。

 

南沙的未来

就是浓缩版的粤港澳大湾区

 

从全球的范围来看,湾区就是一个靠港而生、依湾而兴的经济体,其兴衰高度依赖于国际贸易。每当国际贸易路线的重心发生变化时,世界经济格局的大调整就会产生一个世界级湾区。

比如纽约湾的崛起,很大程度上就得益于一战造就的大西洋贸易通道的繁荣。同样,伴随美国西部淘金热和二战中美军军事造船订单,旧金山湾区凭借太平洋贸易通道的开辟与崛起而水涨船高,而后更是孕育了硅谷这个高科技神话。二战后,日本以临海区位之长制岛国资源贫瘠之短,在东京湾布局临海工业带,让东京湾以科技制造脱颖而出。

这一次,世界经济格局的调整,让打造世界级湾区的机遇转到了中国,转到了粤港澳大湾区。


南沙将打造成为浓缩版的粤港澳大湾区


近年来,广州港尤其是南沙港区的发展更是迅速。2017年,广州港集装箱吞吐量突破2030万标准箱,增速为9.2%,仅南沙港区贡献的集装箱吞吐量就达1390万标准箱,增长10.5%。

海湾、港口、腹地,是世界级湾区崛起的共同路径。而从这条湾区的发展路径来看,正如中山大学岭南学院经济学系教授、博士生导师林江所指出的:南沙,就是一个试验版或者说浓缩版的粤港澳大湾区。


南沙蕉门河片区发展规划图


从区位上来看,南沙位于大湾区的几何中心,身处连接湾区东西两岸的战略要冲,坐拥深水良港,背靠广州这个交通枢纽连接的巨大腹地。

从生态承载力来看,目前南沙的土地开发程度只在10%左右,还有巨大的发展空间;南沙现在的人口大约七八十万,未来会去到300多万。南沙的发展空间广阔,将成为大湾区的战略发展引擎。

而从整个大湾区发展的战略选择上来看,南沙作为浓缩版的大湾区,其高速发展和快速见效,将对整个大湾区的发展形成巨大的示范和带头作用。

真到那个时候,南沙,将不再仅仅只是广州一城的南沙,而是整个大湾区的南沙。







更多“走向大湾区”系列内容:


1、假如那个时候有粤港澳大湾区……

2、告别城市战争!大湾区未来的发展核心可能在哪?

3、强化对外开放引领者身份,大湾区将给广州带来怎样的战略机遇?




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